What the heck is going on with Redbird?

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最近红鸟局势略有就紧张——多位网友报告说附近的Target已经不让CC load,而我自己的亲身经验是离我最近的Target最近有些新的政策,比如每天load限额降到1k,当然不是hard-coded。

今天再次去的时候小二心情不错,虽然机器不给力一直出问题,最后load还是很成功的。我这里暂时安全。

我给FrequentMiler发了邮件问他的看法。他的回复比较模棱两可,不过有一点是对的:每个store或者每个region都有自己的flexibility可以制定一些政策,我相信纽约地区的Target有大manager在管,所以regional开会的时候会有一些新的思想传达给下面。至于下面怎么操作我就不清楚了。我碰到小二确实手里有document,看起来像是memo之类的东西。所以我的想法是最近确实有微妙的变化,但是还没有成条文。其实从很早的时候就有人report说不能CC load,我怀疑那些店的小二不知道这个卡。我有时碰到小二不懂的时候会跟他们解释,半信半疑之间就刷过了。

FrequentMiler在博客里倒是比较乐观。他早前预测Redbird年内不会死,而且最近有得到消息说年底会在全美发行。我相信Target是知道这个perk的,只不过也在衡量到底是不是获得了足够多的好处。作为零售商更多的revenue肯定不是坏事儿,带来一些微小的expense,但是财报看起来好看多了,股价往上走,股东开心投资者看好,对于Target来说带来很多商业机会。

如果这成为一种新的模式,被各家开始效仿,那就真的是多赢的局面了。毕竟信用卡公司可不在乎你在哪儿花了钱,多刷多收手续费。

我的预测喜忧参半。我觉得局部会有一些adverse situation。甚至同一家Target也可能遇到的情况不同——换个时间再去试试,直到确认所有小二都坚决不让为止。不要去争论,找了manager来也不会让你load的。但是总的来说Redbird还可能在坚持一段时间。最终何去何从就看Target怎么evaluate了。

另外一点是diversify你的spending,给自己多一点option。我在很早之前就说过。Free-quent Flyer这两天发表的新博和我不谋而合。请看原文。

http://freequentflyerbook.com/blog/2015/2/16/how-important-is-diversifying-mileage-currencies

最后,放平心态。本来这个游戏就是动态的——今天Redbird不在,明天又有新的bird出来,不要太在意细节。

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