巴克莱AA Aviator信用卡的种种

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首先感谢DOC在twitter上询问了巴克莱的客服。由于美航和全美的合并,US Airways信用卡将在今年第二季度被AA Aviator替代。以前流传的Red和Silver两个版本最终被扩展成了四个版本,由高端到平民分别是:Silver、Red、Blue以及Aviator。

四个版本的年费如下:*Silver:$195

*Red:$89

*Blue:$49

*Aviator:免年费 跟之前传言不同的是,在第二季度的时候,你会收到巴克莱的通知,告诉你换卡的类型。所以被换成什么卡是由巴克莱决定的。在收到卡以后,你可以致电巴克莱客服,要求更换成其他类型的卡。

当然大家最关心的其实是年度的bonus。去年年底那批申请的人都申到的每年10k里程的奖励,在之前拥有这张卡的很多人也有这个奖励。由于卡的年费是$89,相对奖励来说还是非常值得,所以这张卡也就成了一张 适合长期保留的卡。这次客服的回答并不清楚,但至少有一点是肯定的, 如果你收到X类型的卡,而想要换成Y类型,那这个每年10k的奖励一定会被取消。 那么你如果就不去打电话升级或降级呢?这点还没有得到确认。

之前的帖子里提到Red版本对应Citi的Platinum个人版,但是因为Red版年费低6块钱,所以更推荐Red版。经过研究以后,发现其实Red所有的福利至少跟Platinum相当,有些甚至还好于Platinum。下面比较一下(看不清点大图):

Screen Shot 2015-03-04 at 1.41.28 PM

这样比较下来就非常清楚了,收到Red卡邀请的话无脑保留Red。另外花旗的Platinum卡每18个月可以churn一次(新规定,可以随便churn的年代再也回不去了……)

巴克莱Silver版多数福利跟花旗Executive相同,但是:

*年费少很多($195 vs $450)

*每年多10%返还兑换里程(最高10k)

*US/AA消费积3里程(比Exe多1里程)

*EQM虽然相同(消费4万),但是Silver卡可以分别积累5k+5k,而Exe只能一次10k

*多100刀的Global Entry

*每年花30k可以得到Companion pass

*同时还有EMV chip。 唯一不如Exe的就是AA Admirals Club进不去,不过这个Perk可以用Prestige来弥补。所以如果有需求的话,收到Silver可以无脑保留。 不过仔细读一下这些福利,其实并不适合像我这样的平民:

*AA消费积累里程显然不如信用卡开卡,而且我自己花钱买机票并不多。

*每年10%返还兑换里程可以用过Red卡或者花旗的AAdvantage Platinum个人版得到,即使有多张卡最高返也依然是10k里程。

*另外Global Entry只对美国绿卡公民有效

*我要AA会员也意义不大,所以不会为了级别而刷EQM。

*花30k得到的companion pass只对美国本土有效,大家都知道美国境内的机票便宜,而且总能找到里程兑换方式,所以companion pass用处有限。 总结: 就我个人而言,收到Red肯定无脑保留。 如果不幸收到无年费的Aviator应该也会保留,毕竟无年费,但是每年10k bonus很大可能性不会有了。收到Blue的话估计会关卡,因为年度10k估计也保不住。 其实最蛋疼的是收到Silver。 如果有年度10k我就得考虑一下是不是保留,毕竟195年费不低,降级的话肯定就没有年度10k所以不可能降级保卡。

更多对比数据请参考DOC的文章:

http://www.doctorofcredit.com/all-of-the-american-airlines-credit-cards-compared/

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