加州七天游“不花钱”:第一篇——订票

题记:从今天起写一个系列文章,来简单记述一下我跟LD加州的七天旅行。当然我知道大家对于我玩的怎么嗨并不关心,所以我想说的其实是我是怎么实现“不花钱”的。这里打引号有两重意思:一是不可能一分钱不花,吃饭、加油、门票等肯定要花钱;二是即用了很多里程点数来订机票和酒店,它们也不是白来的,当初获得的时候至少还有时间成本对吧。所以这更像是一个播种与收获的关系——今天获得的一点羊毛就为你明天出去享受减少了一点成本。

一、机票(50k Delta + 9k BA) 这次机票主要用Delta和BA的里程。我跟LD各申了两张 Amex Delta金卡 ,每人有120k Delta里程,一共240k。订纽约到加州的往返最低需要25k,所以一共花去50k。相比之下,市面上往返机票的最低价在400多刀,这25k用的比较值。更值的一点在于,我们其实是订了两个单程:LGA-SFO 和 LAX-LGA。考虑到单程机票比往返贵,我们的里程用的更值了。

SFO-LAX这段我并不打算开车下去。如果异地还车我要多付不少钱,如果回SFO我就需要多开一趟。虽然加州一号公路很美,但是在只有我一个人开车的情况下,我还是决定这次pass了。最后决定SFO-LAX这段用BA的里程订,每人只需要4.5k里程,一共9k。大家注意 MR转BA是即时到账的。反正也没有bonus,我从自己的MR账户转了9k,前后不到半小时。

Delta订自家和BA订AA都可以在网上直接订票,不需要打电话,省去了废口舌的时间和可能的电话订票费。另外注意 BA出的票是不在AA显示的,因为你的AA常旅客号码没有和票关联起来 。我因为有两张AA的卡,是可以享受优先登机、免费托运等福利的,所以我决定打电话给AA的客服,要求把机票和我的账户关联起来,这样可以避免不必要的麻烦。

订机票总结:BA短途神器不说了。Delta订美国transcontinental的机票也算不错,如果有Diamond会员升舱率还是挺高的,可惜我没有(并不是很难搞,申请Amex Delta卡可以获得一些定级里程,另外消费满XX还有额外的定级里程)。Delta主要问题是取消了兑换表,但暂时还是沿用了之前的兑换比例。另外注意里程大价值的用途其实是订商务、头等舱,但这并不代表你就一定要花很多里程去爽一把——各取所需嘛,攒点里程不容易,都用在刚需上就好了。

二、酒店(32k SPG点数) 因为三番和LA附近的酒店都略贵,我跟LD又不想住motel,所以计划用我的酒店点数来订票。我手里其实只有IHG和喜达屋比较多,所以优先看了IHG的points break。这次points break在加州大概有几家,但都在很偏远的地方。离三番最近的在Napa,开车需要一个多小时。考虑到我们还要在湾区别的地方转转,Napa实在有些远。

再看喜达屋,酒店就比较多了,但是cat都略高。 大家知道,一般喜达屋只有用在cat2、3这样的酒店才会用出价值(cat 1 略少……) 。所以我的目标就是找cat低的酒店。最后在三番附近找到三家,其中两家在San Jose,离三番市区有些远,而且看酒店照片觉得不是很好。另外一个four points在San Rafael,我很喜欢酒店的布置和装潢,所以选择了这家7k点每天,官网价190左右含税。考虑SPG点数价值2.6,当然paid stay还能再挣些点数,算下来基本even。

LA的附近就更没有IHG points break了,但是喜达屋有很多。经过一番搜索,我订了Ontario附近的Aloft,在LA东边开车一小时左右。这家Aloft装潢很好,而且是cat 2,周末3k点,平时4k点,一共花了11k。这家Aloft市价116含税,我用点数略好于paid stay。

最后32k点数订了六晚的酒店。我是白板会员的点数订的,把LD的金卡会员加为同住人。在论坛上问了一下,可能不会给待遇,不过试试看吧,four points能升房最好,不能也没办法。Aloft貌似没有行政房,所以也无所谓了,希望能给点别的待遇。

订酒店总结:喜达屋点数能用到2.6以上就比较值了,平均水平吧。这个积分不好搞,如果你想留着用在更值的地方,找别的小酒店住也不错。

三、租车(200+刀) 租车这部分我对比了很多地方,最后在priceline以20刀每天bid到了SFO三天的租车,是Hertz的。LAX机场我bid了25刀每天,也是Hertz。都是full-size,算上税费一共两百多点。考虑到我是 Hertz的五星用户(five-star) ,到时候升premium问题不大。

这个有一个问题:我在costco上查到Alamo可以80多刀,在LAX机场租三天车,但是我并没有costco的账户,我需要跟朋友借一个。 这样我将会面临提车的时候被查costco member的风险 。网上搜索了一下,大家说一搬不会查,不过我还是不想冒这个险。租Alamo还有一点不好,就是他家貌似并没有高级会员。虽然Alamo、National和Enterprise同属一家,但是National的会员不能用于Enterprise车型升级,所以我默认我的National会员也毫无用武之地。我最后决定多花30刀去订Hertz并很可能升级成premium,而不是去订Alamo的full-size,也是出于这个考虑。

总结一些租车的经历:还是priceline bid比较便宜,多尝试就行,出价保证要够低

四、其他 最近有个 UberEats,只在个别城市的午餐时间可以用。 有一个coupon code:FREEFRESH ,如果你在LA,可以用一下,订餐免25刀,相当于个free lunch。我跟LD各加了一个,准备到LA搞一下。

另外我手机有几张OneVanilla GC,在家附近load太累,每次只让load 200。所以决定去加州都load掉,并且可能再在那边买几张,或者去个Kroger啥的。另外还可以找机会把这季度的Freedom加油站5X搞一下。

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